儲(chǔ)能BMS研發(fā)工程師主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)電池管理系統(tǒng)（BMS），以滿足各類儲(chǔ)能設(shè)備的需求。BMS是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心組成部分，負(fù)責(zé)監(jiān)控、控制和管理電池組的運(yùn)行，確保其安全、高效和長(zhǎng)壽命。
1. 職業(yè)定位：
儲(chǔ)能BMS研發(fā)工程師是專門針對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備中的電池管理系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)的專業(yè)人員。他們需要對(duì)電池的特性、儲(chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行需求以及相關(guān)電子、電力和控制技術(shù)有深入的理解。
2. 技能要求：
（1）具備電子和電力工程知識(shí)：理解電池的工作原理、充電和放電特性，以及如何設(shè)計(jì)和優(yōu)化BMS的電路和算法。
（2）控制理論和技術(shù)：掌握控制理論和技術(shù)，如PID控制或模糊控制等，以實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備的有效控制。
（3）嵌入式系統(tǒng)開發(fā)：熟悉嵌入式系統(tǒng)如MCU或DSP等的開發(fā)，以及相關(guān)的編程語言如C/C++。
（4）通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)：掌握通訊協(xié)議如I2C、CAN或以太網(wǎng)等的實(shí)現(xiàn)和調(diào)試，以便實(shí)現(xiàn)BMS與儲(chǔ)能設(shè)備其他部分的通訊。
（5）仿真和測(cè)試技術(shù)：能夠使用仿真工具如MATLAB進(jìn)行建模和仿真，并通過實(shí)驗(yàn)室測(cè)試來驗(yàn)證設(shè)計(jì)的有效性。
3. 就業(yè)發(fā)展：
隨著新能源和電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)和設(shè)備的需求也在不斷增長(zhǎng)。因此，儲(chǔ)能BMS研發(fā)工程師的就業(yè)前景非常廣闊。他們可以在電池管理系統(tǒng)制造商、儲(chǔ)能設(shè)備制造商、電力公司和科研機(jī)構(gòu)等找到工作。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的發(fā)展，他們還可以轉(zhuǎn)向管理或咨詢等更高層次的職業(yè)。
4. 崗位趨勢(shì)：
隨著新能源和電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)儲(chǔ)能BMS研發(fā)工程師的需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，由于技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)他們的技能和知識(shí)要求也將不斷提高。因此，這個(gè)崗位需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。
5. 院校專業(yè)：
對(duì)于想要成為儲(chǔ)能BMS研發(fā)工程師的學(xué)生，可以選擇電力工程、電子工程、控制工程或計(jì)算機(jī)科學(xué)等相關(guān)專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)，選擇具有強(qiáng)大實(shí)驗(yàn)室和科研項(xiàng)目的學(xué)校，將更有助于掌握實(shí)際操作技能和獲得相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。此外，一些專門針對(duì)新能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行研究和教學(xué)的學(xué)院或研究所也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。